Lo Junkers EF 128 è stato progettato come jet da combattimento ad alta quota dalla Junkers nel programma dei caccia di emergenza indetto dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.
Questo caccia sarebbe stato alimentato da un motore Heinkel HeS 011 turbojet e armato con quattro cannoni MK 108, avrebbe raggiuto una velocità di 1000 chilometri all'ora ad un'altitudine di 7000 m. La produzione in serie era stata prevista per iniziare a metà 1945.
Come parte del Fighter Programma di emergenza (tedesco : Jägernotprogramm), all'inizio del 1945 che era stato lanciato dalla OKL in modo da sostituire l' He 162 Volksjäger.
Il nuovo velivolo era destinato ad avere prestazioni superiori, al fine di affrontare le minacce in alta quota, come il B-29 Superfortress . Per soddisfare questo requisito, il motore doveva essere un unico Heinkel HeS 011 turbojet. I disegni del vincitore ufficiale del concorso, lo Junkers EF 128, sono state presentate nel febbraio 1945. Gli altri progetti portati avanti da altri produttori tedeschi di aerei per lo stesso programma erano il Messerschmitt P.1110 , Heinkel P. 1078 , Focke-Wulf Ta 183 e Blohm & Voss P 212
Questo velivolo aveva attirato l’interesse tra i produttori di aerei tedeschi, ma al momento della resa della Germania nazista nella seconda guerra mondiale solo alcuni modelli per la galleria del vento e un mock-up della fusoliera erano stati costruiti
Aveva ali a freccia con parti in legno nella costruzione. Esisteva anche un progetto per una variante due posti con una fusoliera allungata.
per la verniciatura ho optato per effettuarla con i particolari non montati, avendo cura di verificarne gli incastri, per eliminare eventuali stuccature.
in fase di assemblaggio finale per chiudere qualche piccola fessura ho utilizzato del vinavil diluito, che una volta asciutto ha reso gli incatri perfettamente combacianti
